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電車の運転士に対する子供たちの憧れは

ほんと凄いです。

 

我が息子は興味がないみたいですが、

幼稚園に通っている甥っ子の

電車好き

が半端無く、いつも質問攻めに

あいます。

 

機関車トーマスを見たのが

キッカケだったらしいのですが

よくそんなことに気付いたな〜

ってくらい鋭い質問が飛んできます。

 

 

そのたびに、

ネットで調べてあげるのですが、

今回はその中から

コレって他にも気になる人いるかも?

と思ったことをご紹介したいと思います。

 

その気になる質問の内容は・・・

・新幹線の運転士ってどうやってなるの?

→特別に選ばれてる?女性でもなれる?

・運転中にトイレに行きたくなったらどうするの?

 

になります。

 

どうですか?

 

あなたはこんな質問されて

パッと答えられますか?

 

私は1つも答えられませんでしたww

 

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お子さんがいらっしゃらない人には

ピンと来ないかもしれませんが、

きっと同じような状況を味わっている

パパさんママさんは大勢いると思います。

 

物事に興味を持つのは

大変素晴らしいことなのですが、

ホント困りますよね^^;

 

 

ということで、

1個づつ順番に見ていきましょう!

 

電車運転士にはどうやったらなれるの?

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電車運転士と言うと

在来線や新幹線や貨物などなど

全て総称しての表現になりますが、

話を進める都合上、

ここでは電車運転士という表現も

使わせて頂きます。

 

ちなみに、鉄道関係の場合は

「運転手」ではなく「運転士」

を一般的に使うようです。

 

 

さて、

まずは最初の質問。

 

そもそも新幹線運転士には

どうやったらなれるのでしょうか?

 

私の中では、

運転士の中でも選ばれし精鋭しか

なれないのでは?

という勝手なイメージがありますが、

果たして実際はどうなのでしょう・・・

 

 

結論から先に言うと

新幹線運転士には特別な能力が必要

というわけではありません。

 

やる気さえあれば女性でもなれるようです。

 

そういえば、何年か前から

新幹線のホームで白いスーツを着た

女性職員さんを見掛けることが

多くなりましたが、

間違いなく新幹線運転士さん

だと思われます。

 

調べてみると

2015年時点で女性の新幹線運転士は

JR東海だけでも3人いるとのこと。

 

また新幹線に限らず、女性の運転士は

全国で130人程いらっしゃるそうです。

 

 

どうですか?

 

想像より結構多いと感じませんか?

 

それでは、この記事でも比較対象にした

 

女性パイロットはどうなのでしょう?

 

 

パイロットに関してはハッキリとした数字は

出てこなかったのですが、

ANAだけでも全パイロット2000人中で

30人もの女性パイロットがいるそうです。

 

JALなど他社も含めると

少なくともその2倍である60人くらい

いそうです。

 

年収ではパイロットに分がありますが、

女性の数では電車の圧勝ですね。

 

 

ちなみに

女性パイロットと言えば

堀北真希さんが主演したドラマ

「ミス・パイロット」(2013年)が

ありました。

そういうドラマなどの影響で

新幹線も飛行機も

女性運転士がどんどん増える流れは

今後も続いていくことでしょう。

 

男女差別無くという時代の流れも

大きいと思われます。

 

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さて、話を元に戻しますが、

次に着目したいのは

現在電車運転士の大半は高卒

だということ。

 

これは、鉄道会社の多くで

・大卒→会社運営職

・高卒→運転士などの現場業務

という住み分けが明確にあったことが

影響しています。

 

 

この、

運転士には学歴は関係ない!

というのは正直意外でした。

 

これも勝手なイメージで

鉄道会社=公務員

というのがあって、

大卒の方がきっと有利なんだろうと

思っていましたので。。。

 

 

また、プロフェッショナル採用や

総合職採用(会社運営職)の場合でも、

一昔と違って現在は

現場での経験を重視する観点から

運転士を経験させているというのが

社員教育として主流になっている

とのこと。

 

このように今や、

性別・学歴、採用職種に関係なく

誰でも運転士を目指せる環境

にあるようです。

 

 


【9/19追記】

女性運転士さんの動画を

偶然発見しましたのでご紹介します。

 

というのがよく伝わってくる動画ですね。

 


 

ただし、

整備(技術)関連で採用になった場合は

運転士にはなれません。

 

整備担当だけは唯一の例外

ということになります。

 

 

これは恐らく、

 

・整備の世界でも経験が大事

・運転技術よりも高度な部品レベルでの豊富な知識が必要

・運転する側の経験は整備の上であまり生きて来ない

 

という考えが、その背景にあるんだと

思います。

 

つまり、整備における知識と

運転技術は全く別物ということ

なのでしょう。

 

ただ逆に、運転士にとっては

日々の点検なども重要な仕事に

なるでしょうから、

整備関連の知識はサワリだけでも

必要になると思うんですけどね。。。

 

 

さて、その

やる気さえあれば誰でも目指せる

電車運転士

 

具体的にはどういう経緯で

なれるのでしょうか?

 

これについては

どの鉄道会社でも、

ほぼ下記のような流れとなっている

ようです。

 

 ~電車運転士になるまで~ 

①採用後まずは駅務員を経験

②車掌を経験(年数は各社で違う)

③各社の教習所などで運転訓練

④甲種電気車運転免許を取得

 

運転士は数千人の乗客の命を

預かることもある身。

 

集中力や注意力や体力など、

心身ともにバランスが取れてるのが

必須条件で、簡単にはなれないと

思われます。

 

 

さきほどは、やる気さえあれば

誰でもなれると書きましたが、

 

やはりそこには厳しい教育訓練や

試験を通過するという難関が

立ち塞がります。

 

資格でいうと国家資格である

甲種電気車運転免許が必要です。

 

噂によると、

この免許取得に掛かる費用は

700万程度らしいです。

 

個人ではとても手が出せない

金額ですが、

まず実際には各鉄道会社持ちになるので

ご安心を。

 

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そして、

新幹線の運転士ともなれば

更にそのハードルは上がるようです。

 

新幹線を運営するJRと言っても、

東日本、東海、西日本、九州

など各社ありますが、

それぞれで、そのハードルの高さは

違うようです。

 

例えば、

JR東海では入社した社員のほとんどが

新幹線運転士を経験する

そうですが、

JR東日本の場合は在来線で運転経験を

ある程度積んだ後に選抜される

とのこと。

 

JR東日本では女性の新幹線運転士は

過去に遡っても、

まだ1人か2人と数えるほどしかいない

というのにはそもそもそういう厳しい背景

が影響しているのでしょう。

 

逆に言えば、同じJRでも

東日本の新幹線運転士は

エリート感高し!と言えますね。

 

新幹線運転士になれる可能性で考えると

JR東海に就職すべき!

と言いたいところですが、

実際にはよっぽどのコネがあったり

成績優秀でないと、そもそも入社は難しい

とも言われています。

 

 

ということで、

どのJRであってもやはり

新幹線運転士への道は狭き門

というのが現状のようです。

 

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運転中の生理現象への対処方法

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運転士って運転中のトイレって

どうしてるんだろう?

 

全く子供らしい発想ですよね。

 

ってこう質問されて、

私自身も凄く気になっちゃったんですがw

 

運転士が実際にどういう

対処をしているのか?

ノリノリで調べてみました。

 

 

運転士の方達は

基本的には、体調管理を

しっかりとやっているので

・運転する前に必ずトイレに行く

・乗務前30分以内は飲食しない

など徹底させているようです。

 

でも、中には

万が一に備えて携帯トイレを

持ち込むという運転士もいるとのこと。

 

携帯トイレなんてなかった昔には、

実際にヘルメットに新聞紙を敷いて

用を足した事例もあったみたいですwww

 

 

確かに人として当然来る

生理現象なので仕方ない部分はあるにせよ、

万が一自分のせいで遅れた場合は、

遅延事故として記録に残り、

始末書扱いになります。

 

当然それが給料の査定にも響いてくる

のですから、

電車運転士にとって

「トイレは命」

と言えますね。

 

 

そんな不測の事態に備え、

会社側としても

必ず交代要員が同乗したり、

停車駅で待機させるようにしている

ようです。

 

でも停車駅でもない場所で、

急を要する場合は

緊急で交代要員を手配する場合も

あるんだとか。

 

言われてみれば、

そんなに停車時間長くないハズの駅で

「只今、列車の点検をおこなっております」

というアナウンスが流れる場面に

遭遇することがありますが、

 

恐らく

運転士がトイレに行ったり、

乗務員の交代に戸惑ったりしている

影響の可能性が大きい

のかもしれませんね。

 

 

このように、いろいろ調べていくと

運転中の生理現象に関する電車の遅れは

私たちが気付かないだけで

けっこう新聞にも小さく載ってたりして

意外によくあることだということが

わかりました。

 

 

電車運転士は子供たちにも

人気で花形の職業のイメージが

ありますが、

プロフェッショナルとして

見えない部分で色々大変なんですね。

 

 

 

「電車運転士の資格」まとめ

今回は可愛い甥っ子の

ふとした疑問から

電車運転士に関する気になる疑問

についてお送りしました。

 

調べてみると、

その理由など奥が深く

改めて子供の鋭い視点に

勉強させられたような思いです。

 

特に、新幹線運転士は

多くの子供が憧れる職業です。

 

誰にでも門戸は開かれているものの

やはり限られた人しかなれない

貴重なお仕事。

 

 

親としては、

その憧れがいつかモチベーションに変わり

勉強に打ち込んでくれたら嬉しい限り。

 

ただ、憧れさせるだけでなく

運転中の大変さや、

われわれ市民の生活の一部として

今や多大な貢献をして頂いている

運転士はじめ鉄道従事者たちへの

感謝すべき気持ちなどもきちんと

伝えるべきですね。

 

以上、最後までお読み頂き

ありがとうございました。

 

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